Силовые Apro

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Силовой хомут APRO 149–161 мм из нержавеющей стали — надёжное крепление для армированных шлангов, патрубков и трубопроводов под высоким давлением.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Силовой хомут APRO 140–148 мм из нержавеющей стали — прочное крепление для соединения шлангов и патрубков в условиях высокой нагрузки и давления.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Нержавеющая сталь (W2)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.

Хомут силовой (одноболтовый) состоит из ленты и замкового механизма, который изготавливается путем сварки или клепания.
Предназначены для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, способные выдерживать высокое давление и глубокий вакуум. Служат для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Применяются в автопромышленности, судостроении, сельском хозяйстве, строительстве, станкостроении.
Материал: Оцинкованная сталь (W1)
Замковый механизм многоразового использования имеет предохранительный мостик.
Болт имеет шестигранную головку под гаечный ключ с специальной конструкции и несъемной распоркой.